앞 후방 튜브 베어링 |
NDRON® 용량 운송 선박과 작업 선박에서 많이 사용되고 있습니다.이 제품은 선박의 기름 윤활 시스템에서 금속 후지 베어링과 스티어 베어링을 성공적으로 대체 할 수 있다는 것이 실제로 입증되었습니다.다른 비 금속 스턴 베어링과 수유 시스템에서 스팀 베어링과 비교하면 제품은 더 긴 사용 수명을 가지고 있습니다.이는 선박 소유자가 많은 비용을 절감하고 등부 베어링 및 스티어러 베어링 시스템의 신뢰성을 높이는 데 도움이됩니다..
도브테일 라트 베어링 부시의 사양
비둘기 꼬리 베어링 부시 |
구간 너비 | 번호 래트 |
래트 아코드 너비 | 두께 | L/φ 길이 비율 L/φ |
|||||
W, nun | 용인성 | 라 | n | CW, mm | 용인성 | t, mm | TSTN (PREM) |
hRBR | ||
1 | TQDS40 | 40 | ±0.04 | 3.2 | 10/12 | 40.30 | +0.40/-0.00 | 24±1 | 1.2-18 | 1.5-20 |
2 | TQDS45 | 45 | 12/14 | 45.30 | 24±1 | |||||
3 | TQDS50 | 50 | 12/14 | 50.30 | 24±1 | |||||
4 | TQDS55 | 55 | 14/16 | 55.35 | +0.45/-0.00 | 24±1 | ||||
5 | TQDS60 | 60 | 14/16 | 60.35 | 24±1 | |||||
6 | TQDS65 | 65 | 14/16 | 65.40 | +0.50/-0.00 | 24±1 | ||||
7 | TQDS70 | 70 | ±0.05 | 14/16 | 70.40 | 24±1 | ||||
8 | TQDS75 | 75 | 16/18 | 75.40 | 24±1 | |||||
9 | TQDS80 | 80 | 16/18 | 80.45 | +0.55/-0.00 | 24±1 | ||||
10 | TQDS85 | 85 | 16/18 | 85.45 | 24±1 |